평택학교폭력변호사 뛰는 기름값 위, 나는 전기차 > 갤러리

평택학교폭력변호사 뛰는 기름값 위, 나는 전기차

페이지 정보

작성자 행복이
댓글 0건 조회 2회 작성일 26-04-15 15:05

본문

평택학교폭력변호사 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁이 시작된 이후 유럽, 아시아, 미국 등의 전기자동차 수요가 빠르게 증가한 것으로 나타났다. 영국의 지난달 전기차 등록 대수가 사상 최고치를 기록하고, 한국에서도 지난달 전년 대비 2.4배 늘어나는 등 유가 급등으로 인해 차량 구매자들의 시선이 전기차로 옮겨가고 있다.
아사히신문은 14일 중동 정세가 긴박해지면서 일어난 원유 시장의 혼란이 아시아·태평양 지역에서 전기차 판매 증가로 연결되고 있다고 보도했다. 호르무즈 해협을 통해 원유를 수입해 온 아시아 각국에서 연료 가격 급등과 품귀 현상이 빚어지면서 전기차에 관심이 쏠리고 있기 때문이다.
전쟁 전 전기차 시장은 보조금 등 우대정책이 축소되면서 수요가 둔화하고 있었으나 전쟁 이후 판매량이 반등했다. 중국 전기차 업체 BYD의 경우 지난달 베트남에서 판매한 차량 대수가 전월 대비 153% 증가했다.
호주, 뉴질랜드에서도 판매량이 늘었다고 아사히는 전했다. 뉴질랜드의 경우 지난 3월 셋째주 전기차 등록 대수가 전주 대비 두 배 가까이 급증했다.
전기차 수요 급증은 유럽·미국에서도 확인된다. 영국 일간 가디언은 지난달 영국의 전기차 등록 대수가 8만6120대로 전년 같은 달 대비 24.2% 증가했다고 보도했다. 역대 월간 전기차 등록 대수 중 최대치기도 하다.
또 미 시사주간지 타임은 올해 1분기 미국의 중고 전기차 판매량이 지난해 같은 기간 대비 12%, 전 분기 대비 17% 증가했다고 전했다. 타임은 구매자들이 전기차를 찾게 된 요인으로 최근 4년 만에 처음으로 갤런(약 3.785ℓ)당 4달러(약 6000원)를 돌파한 미국 내 휘발유 가격을 꼽았다. 미국에서는 조 바이든 행정부 때 도입된 전기차 보조금이 올 초 만료되고, 미 자동차 업체들이 전기차 생산에 대한 투자를 철회하면서 지난해 4분기 전기차 판매가 2022년 말 이후 최저치를 기록한 바 있다.
프랑스에서도 온라인 중고차 판매업체 아라미스오토의 전기차 판매량이 전쟁 전 대비 2배 가까이 늘어났다.
독일에선 전기차 관련 문의가 50% 이상 증가했다고 온라인 자동차 거래 사이트 ‘모바일’이 전했다. 한국의 지난달 전기차 판매 대수는 4만1918대로, 월간 판매 실적으로 처음 4만대를 넘어섰다. 이는 지난해 같은 달(1만7694대)에 비해 약 2.4배 많은 수치다.
전쟁이 초래한 에너지 위기는 자동차 연료를 수입에 의존하는 나라들에서 내연기관 차량에서 전기차로 정책 방향을 전환하는 계기가 되고 있다. 라오스는 전기차 등록료 등을 30% 인하한 반면 휘발유차 관련 비용은 30% 인상했다고 아사히는 전했다.
울산시가 외국인 노동력 의존도를 낮추고 내국인 중심의 산업 생태계 복원을 위한 작업에 착수한다.
울산시는 최근 산업통상자원부 ‘조선산업 핵심 인재 디지털 양성 기반 구축 사업’ 공모에 선정됐다고 14일 밝혔다. 울산시는 2030년까지 5년간 울산정보산업진흥원, 울산대학교와 협력해 조선업 디지털 전환을 위한 인재 교육 거점 조성 사업을 진행할 예정이다.
이번 사업은 인공지능(AI)의 확산 등의 영향으로 급변하는 조선업 환경에 맞춰 현장에 즉각 투입할 수 있는 인재 2000명을 양성하는 데 목표를 두고 있다.
이를 위해 울산정보산업진흥원 선박통합데이터센터, 울산대 조선해양공학관 등 인프라를 활용해 최첨단 실증형 교육 거점을 조성한다. 확장 현실(XR) 시뮬레이터, 산업용 협동 로봇, 디지털 트윈 등 첨단 기술을 집약한 실증 기반을 구축해, 구직자와 재직자를 아우르는 맞춤형 융합 교육을 진행한다.
고가 장비를 구축하기 어려운 중소기업을 위해 개방형 연구실(오픈랩)을 제공해, 대기업과 중소기업 간 디지털 양극화를 완화한다.
울산시는 이번 사업을 통해 외국 인력 의존도를 낮추고, 내국인 중심 기술 환경을 복원할 수 있을 것으로 본다. 시 관계자는 “이번 사업은 조선산업의 노동집약적 구조를 기술·데이터 중심 산업으로 이동하는 전환점이 될 것”이라고 말했다.
남극 빙하 감소로 개체 수가 급감하고 있는 황제펭귄과 남극물개의 멸종위험 등급이 상향됐다.
국제자연보전연맹(IUCN)은 지난 9일(현지시간) 멸종위험성을 평가한 ‘적색목록’에서 황제펭귄을 ‘준위협(NT)’에서 ‘멸종위기(EN)’로, 남극물개를 ‘최소관심(LC)’에서 ‘멸종위기(EN)’로 각각 상향했다고 밝혔다. IUCN은 두 종 모두 기후변화로 인한 급격한 개체 수 감소가 예상된다고 설명했다.
적색목록은 전 세계 생물종의 멸종위험성을 평가하는 체계로, 절멸(EX)·야생절멸(EW)·멸종위급(CR)·멸종위기(EN)·멸종취약(VU)·준위협(NT)·최소관심(LC)·정보부족(DD)·미평가(NE) 등 9개 범주로 구분된다.
IUCN에 따르면 황제펭귄 개체 수는 2080년대까지 절반 수준으로 감소할 것으로 전망된다. 2009년부터 2018년 사이 성체 펭귄 2만 마리 이상이 줄어든 것으로 위성 관측 결과 확인됐으며, 이는 전체 개체 수의 약 10% 감소에 해당한다.
주된 원인은 기후변화로 인한 남극 해빙(바다얼음) 감소다. 황제펭귄은 번식과 털갈이 시기에 방수 기능을 잃기 때문에 안정적인 해빙에 의존한다. 봄철 해빙이 일찍 붕괴되면 새끼가 헤엄칠 수 있기 전에 번식지가 무너지면서 어미와 새끼 모두 생존 위협에 놓일 수 있다.
IUCN 종보존위원회(SSC) 펭귄 전문가인 필립 트라탄 박사는 “인간 활동으로 인한 기후 변화가 황제펭귄에게 가장 큰 위협”이라며 “해빙이 조기에 녹으면서 남극 주변 펭귄 군락에 영향을 미치고 있다”고 말했다.
남극물개 역시 먹이 부족으로 개체 수가 급감하고 있다. 1999년 218만7000마리였던 개체 수는 지난해 94만4000마리로 줄어, 2000년 이후 절반 이상 감소했다.
해수 온도 상승과 해빙 감소로 주요 먹이인 크릴이 더 차가운 심해로 이동하면서 먹이 활동에 차질이 생긴 것으로 분석된다. 전문가들은 남극물개뿐 아니라 크릴새우를 먹이로 하는 고래 등 다양한 해양 생물도 영향을 받고 있을 것으로 보고 있다.
IUCN은 “다양한 기후 시나리오를 분석한 결과, 온실가스 배출량을 급격히 줄이지 않을 경우 황제펭귄 개체 수는 이번 세기 동안 크게 감소할 것으로 나타났다”고 밝혔다.

이전글서울탐정사무소 26.04.15
다음글“짐 풀기부터 전입신고까지 지원” 서울시 1인가구 ‘이사동행’ 추진 26.04.15

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

갤러리