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1분기 방한 외래관광객 476만 명 돌파, 역대 최대 기록 달성

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 17회 작성일 26-04-17 15:37

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문화체육관광부(이하 문체부)는 올해 1분기(1~3월) 한국을 방문한 외국인 관광객이 약 476만 명을 기록했다고 밝혔다. 이는 2025년 같은 기간 대비 23% 증가한 수치로, 1분기 기준 역대 최대 규모다.
특히 3월에는 약 206만 명이 방한해 월별 기준으로도 최고 실적을 경신했다. 3월 중동 사태라는 변수에도 불구하고 증가세가 이어졌다는 점에서 회복을 넘어 성장 국면에 접어들었다는 평가가 나온다.
이 같은 흐름은 ‘케이(K)-컬처’의 세계적 확산과 더불어 민관의 외래관광객 유치 노력이 복합적으로 작용한 결과로 풀이된다.
시장별로 보면 중국 관광객이 145만 명(+29%)으로 가장 큰 비중을 차지했다. 일본 관광객 역시 94만 명(+20.2%)으로 꾸준한 증가세를 이어갔다. 특히 대만 관광객은 54만 명(+37.7%)으로 주요 시장 가운데 가장 높은 증가율을 기록하며 존재감을 키웠다. 미국과 유럽 등 원거리 시장 방문객도 69만 명(+17.1%)으로 늘어나면서 방한 시장이 점차 다변화되는 흐름도 확인됐다.
올해 1분기에는 크루즈 관광 시장의 성장도 두드러졌다. 제주·부산·인천 등 주요 기항지에 입항한 크루즈선은 총 338척으로, 전년 같은 기간 대비 52.9% 증가했다. 정부가 추진해 온 기항지 관광 콘텐츠 개발과 입항 편의 개선 정책이 일정 부분 효과를 거둔 것으로 보인다. 크루즈 관광객 유입 확대는 지역 상권과 관광 소비를 동시에 자극하는 요인으로도 작용하고 있다.
양적 성장뿐 아니라 질적인 변화도 감지된다. ‘한국관광통계’와 ‘외래관광객조사’, ‘한국관광 데이터랩’ 분석에 따르면 올해 1분기 지방 공항을 통해 입국한 외래객은 전년 대비 49.7% 증가했다. 이에 따라 외국인의 지역 방문율은 34.5%로 3.2%포인트 상승했다. 외국인 카드 소비액 역시 23% 증가하며 관광이 내수 경제에 미치는 파급력도 확대되는 모습이다. 방한 여행 전반에 대한 만족도는 90.8점으로 높은 수준을 유지했다.
문체부는 이러한 상승세를 이어가기 위해 해외 마케팅을 강화하고 있다. 3월에는 홍콩, 선전, 칭다오에서 ‘케이-관광 로드쇼’를 개최했고, 4월에는 오사카, 도쿄, 후쿠오카 등 일본 주요 도시에서 행사를 이어갔다. 특히 최휘영 장관은 ‘한중 우호주간’을 계기로 현지 관광설명회에 참석하고 유력 매체 인터뷰를 진행하며 직접 홍보에 나섰다.
제도 개선도 병행되고 있다. 법무부와 협력해 중국·베트남·필리핀 등 12개국을 대상으로 복수비자 발급 대상을 확대하고, 자동 출입국심사 이용 가능 국가도 18개국에서 42개국으로 늘렸다. 또한 국제회의 참가자에 대한 입국 우대 범위를 동반자까지 확대하는 등 외래객의 입국 편의성을 높이고 있다. 관광교통 민관협의체를 통해 지역 이동 편의 개선 방안도 논의 중이다.
강정원 문체부 관광정책실장은 “케이-컬처를 기반으로 한국이 세계인이 찾는 관광 목적지로 자리매김하고 있다”며 “관광 경쟁력을 지속적으로 강화해 나가겠다”고 밝혔다. 다만 국제유가 상승과 유류할증료 인상, 국제정세 불안 등 외부 변수에 대해서는 선제적으로 대응해 나갈 계획이라고 덧붙였다.
부산 기장군 정관신도시에 도시철도 건설이 본격적으로 추진된다.
부산시는 16일 오후 기장군과 ‘도시철도 정관선 건설사업 기본협약’을 체결한다고 밝혔다. 이번 협약은 사업의 성공적인 추진을 위해 양 기관의 역할과 협력 사항을 규정하고자 마련됐다. 협약에 따라 부산시는 기본계획 수립과 설계, 발주 등 사업 전반을 총괄하며, 기장군은 사업비 분담과 인허가 협조, 주민 의견 수렴 등 행정 지원을 맡는다.
지난 2008년쯤 입주가 시작된 정관신도시는 부산의 대표적인 신도시임에도 불구하고, 철도 교통망이 갖춰지지 않아 주민들이 불편을 겪어왔다. 그동안 부산시와 기장군이 정관선 설치를 꾸준히 추진했으나, 예비타당성조사(예타)에서 경제성이 떨어진다는 지적을 받아왔다.
사업의 물꼬를 튼 것은 지난 2월이다. 정관선 건설사업이 기획예산처 등의 예타를 통과하면서 사업 추진에 속도가 붙었다. 정관선은 기장군 정관읍 월평리에서 정관신도시를 거쳐 동해선 좌천역까지 이어지는 12.8km 구간으로, 총 13개 정거장이 들어선다. 총사업비는 4794억 원 규모이며, 오는 2028년 착공해 2032년 완공을 목표로 한다.
부산시는 정관선이 완공되면 정관읍의 교통 불편이 해소되는 것은 물론, 부산~양산~울산 광역철도와 동해선과의 환승을 통해 ‘동부산권 순환 철도망’이 완성될 것으로 보고 있다.
부산시 관계자는 “정관선은 부산과 양산, 울산을 잇는 광역 경제권 형성의 핵심 기초 인프라가 될 것”이라며 “차질 없는 사업 추진을 통해 동부산권의 획기적인 교통 발전을 이뤄내겠다”라고 밝혔다.
베냐민 네타냐후 이스라엘 총리는 13일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령의 호르무즈 해협 ‘역봉쇄’ 조치에 전폭적인 지지를 표했다.
AFP통신에 따르면 네타냐후 총리는 이날 각료회의에서 “이란이 (파키스탄 평화 회담) 규칙을 위반했기 때문에 트럼프 대통령이 해상 봉쇄를 결정했다”며 “우리는 당연히 이런 단호한 입장을 지지하며 미국과 계속 협력하고 있다”고 밝혔다.
네타냐후 총리는 이어 종전 협상에 참여했던 J D 밴스 미 부통령으로부터 협상 결렬 상황을 직접 전달받았다며 협상 파탄의 책임은 이란에 있다고 주장했다. 그는 “미국 측은 이란이 협상 진입 조건을 노골적으로 위반한 것을 용납할 수 없었다”며 “원래 합의는 즉각 휴전과 호르무즈 해협 개방이었으나 이란이 이를 이행하지 않았고, 미국은 이를 받아들일 수 없었던 것”이라고 말했다.
네타냐후 총리는 또 “트럼프 대통령은 이란이 보유 중인 모든 농축 우라늄 제거와 향후 수십 년간 이란 내 어떠한 추가 농축도 이뤄지지 않도록 보장하는 것을 핵심 과제로 여긴다”며 “이것은 미국이 집중하는 목표이며 당연히 우리 이스라엘에도 매우 중요한 문제”라고 했다.

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