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100일간 마라톤 ‘1일 1풀코스’ 뛴 40대 영국 여성

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작성자 행복이
댓글 0건 조회 76회 작성일 26-05-01 01:21

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40대 영국 여성이 100일 연속 풀코스 마라톤을 완주하며 인도 대륙 4200㎞를 횡단했다. 하루도 쉬지 않고 42.195㎞씩 달린 셈이다.
최근 영국 BBC 보도에 따르면, 맨체스터 출신 해나 콕스(41)는 지난해 10월26일부터 올해 2월 초까지 인도 북서부 아타리-와가 국경에서 동부 콜카타까지 약 4200㎞를 달렸다. 100일 동안 매일 마라톤을 한 차례씩 소화한 셈이다.
더 놀라운 점은 콕스가 본격적으로 달리기를 시작한 지 18개월밖에 되지 않았다는 사실이다. 그는 2024년 여름 지역 러닝클럽에 가입해 기초 체력을 쌓기 시작했고, 5㎞와 10㎞ 훈련을 거쳐 장거리 적응 훈련으로 몸을 만들었다.
이번 도전은 단순한 레이스가 아니었다. 콕스는 영국 식민지 시대 인도 소금세 징수를 위해 활용됐던 역사적 경로를 따라 달렸다. 이 길은 과거 영국 식민 통치의 상징적 경계선으로 알려져 있다.
도전 과정은 쉽지 않았다. 인도의 고온과 먼지, 스모그 속에서 도로 위 소·염소·뱀을 피하며 달려야 했고, 오토바이와 충돌하는 사고도 겪었다. 일부 구간에서는 호랑이 출몰 위험 때문에 경찰 호위를 받기도 했다.
극심한 위장 질환도 겹쳤다. 콕스는 도전 기간 10㎏ 이상 체중이 줄었다. 하지만 매일 같은 루틴을 반복하며 완주를 이어갔다. 아침 식사 후 15㎞를 달리고 식사, 다시 15㎞를 달리고 식사, 그리고 마지막 12㎞를 채우는 방식이었다.
숙소는 대부분 이동 차량 안이었다. 10일에 한 번 정도 저렴한 호텔을 이용했고, 나머지 기간은 주유소나 도로변에 세운 차량에서 잠을 잤다.
콕스는 혼자가 아니라 운전 담당, 지원 러너, 헬퍼, 족부 전문의 등 지원인력 4명과 함께 100일 여정을 이어갔다. 지원 차량은 낮에는 이동식 보급소 역할을 했고, 밤에는 도로변이나 주유소에 주차돼 숙소로 사용했다.
이 프로젝트는 단순한 기록 도전이 아니라 환경·사회적 가치 실현을 위한 자선 프로젝트로 기획됐다. 콕스는 환경 보호와 사회적 영향력 확대를 추진하는 4개 자선단체를 위해 총 100만파운드 모금을 목표로 내걸었다. 그는 이를 위해 직장을 그만두는 것은 물론 원정 비용 마련을 위해 개인 대출까지 감수하며 도전을 이어갔다. 콕스는 2011년 아버지 데릭이 세상을 떠난 뒤 자신의 인도계 뿌리와 가족의 역사에 더 깊은 관심을 갖기 시작했다. 이번 ‘프로젝트 솔트 런’의 종착지인 콜카타는 아버지가 태어난 곳에서 가까운 지역으로, 콕스에게는 단순한 완주 지점이 아니라 아버지의 삶과 연결된 상징적 공간인 셈이다. 콕스는 생전 아버지와 관계가 복잡했다고 털어놓으면서도, 이번 100일 연속 마라톤이 결국 아버지에게 보내는 “아주 늦은 사랑의 편지” 같은 여정이었다고 말했다.
더불어민주당과 정부는 27일 호르무즈 해협 봉쇄로 품귀 현상을 겪고 있는 원유와 나프타 5월분 물량을 충분히 확보했다고 밝혔다. 석유화학 제품 중 공급 부족을 겪고 있는 주사기에 대해서는 제조업체의 특별연장근로를 허용해 생산량을 늘리기로 했다.
민주당 중동전쟁 경제 대응 특별위원회 간사인 안도걸 의원은 이날 국회에서 4차 회의를 열고 “원유 공급은 5월 필요 물량의 80%를 확보했다”며 “소비 절감 노력까지 감안하면 5월은 문제없을 것으로 판단된다”고 말했다. 나프타에 대해서도 “연말까지 210만t을 확보했다. 당장 급한 5월분은 예년 대비 85~90%가 확보된 상태”라며 “절약해 사용하면 5월 수급도 문제없다는 게 산업통상부 판단”이라고 밝혔다.
정부는 일부 석유화학 제품 수급에도 총력을 기울이고 있다고 안 의원은 전했다. 그는 “가장 크게 문제가 된 주사기의 경우 제조업체 특별연장근로를 허용해 생산량을 늘리고 있다”며 “늘어난 물량은 혈액투석 등 긴급 수요가 있는 병원에 우선 공급하고, 매점매석도 철저히 단속하고 있다”고 했다.
안 의원은 요소수 수급과 관련해서는 “3개월분을 확보한 상태”라면서도 “재고 부족이 발생한 차량용 상품에 대해서는 조달청이 지난 23일부터 공공 비축 물량 방출을 시작했다”고 전했다. 나머지는 추가경정예산 40억원을 투입해 차액 지원 방식으로 생산을 독려하기로 했다. 에틸렌의 경우 현대중공업이 여유 물량 200t을 5개 중소기업에 양도하는 방식으로 수급난 해소에 나섰다.
최고가격제 시행에 따른 정유사 손실을 정산하기 위한 절차도 진행된다. 정유사가 손실 규모를 확정하면 회계법인 검증을 거쳐 산업통상부가 최종 결정하는 구조로, 이를 위한 정산위원회가 구성됐다. 지난 23일 발표된 4차 석유 최고가격 동결 결정에 대해 유동수 특위 위원장은 “추가 인상 요인이 있었지만 민생 안정을 위해 정부가 매우 어려운 결단을 내렸다”고 했다.
당정은 이날 고유가 피해지원금을 주유소에 활용하는 방안도 논의했다. 유 위원장은 “피해지원금이 민간 소비 활성화에 쓰이도록 하는 데 정부가 방점을 두고 있다”며 “연매출 30억원 미만 사업자는 약 30% 정도 되는데 피해지원금을 쓸 수 있다. 기름값 상승으로 매출이 35억원으로 늘어난 경우에는 지원 대상이 되지 않는다”고 설명했다.
최근에 보후밀 흐라발의 <너무 시끄러운 고독>(이창실 옮김, 문학동네, 2016)을 다시 읽었다. 내가 생각하는 좋은 책의 요건 중 하나는 읽을 때마다 새로운 게 보이는 것이다. 그때마다 책도, 그 책을 읽는 나도 다시 태어난다고 느낀다. 끊임없는 노동, 기계에 대체되는 노동력, 쥐도 새도 모르게 사라지고 마는 반짝이는 한때들, 속도와 효율 앞에서 점점 희미해지는 영혼. 이 책을 다 읽고 나면 어김없이 기진맥진해진다. ‘고독이 시끄러울 수 있을까’라는 물음이 ‘고독만큼 시끄러운 것은 없다’라는 문장에 가닿는 여정이 거기에 있다.
이번에 만나 상념에 잠긴 문장은 바로 이것이다. “하늘은 인간적이지 않다. 그래도 저 하늘을 넘어서는 무언가가, 연민과 사랑이 분명히 존재한다. 오랫동안 내가 잊고 있었고, 내 기억 속에서 완전히 삭제된 그것이.” 잊었다는 사실조차 잊고 지내며 사는 게 너무 많다. 그것이 너무 커다래서, 혹은 너무 자잘해서. 연민과 사랑처럼 그 안에 내내 있어서, 또는 거기에서 별수 없이 떨어져 있을 수밖에 없어서. 지키지 못한 새해의 다짐이나 인사치레와 다를 바 없는 약속이 매일의 틈바구니에서 싸리의 매듭처럼 비죽이 솟아난다.
공교롭게도 이번에는 미국 출장에서 돌아오는 비행기 안에서 이 책을 읽었다. 하늘이 바로 옆에 있었다. 하늘 안에서 인간적인 게 무엇일지, 하늘을 넘어서는 게 있다면 무엇일지 가만히 생각했다. 사람을 움직이는 힘에 관해, 내일을 기약하고 또 한 발 내딛게 하는 믿음에 관해. 전쟁이 끊이지 않고 혐오와 차별이 가득한 이곳에서, 그래도 우리를 살아가게 만드는 빛에 관해. 그 빛은 아마 한 마디나 한 끗, 한 올에 가까울 것이다. 그 빛으로 바구니를 만들고 다니면서도 바구니의 쓰임이나 가치에 관해, 종래에는 바구니의 존재 자체를 잊고 마는 게 사람일지도 모른다.
이 책은 총 8장으로 이루어져 있는데, 각 장은 비슷한 문장으로 시작된다. “삼십오 년째 나는 폐지 더미 속에서 일하고 있다”는 1장의 문장은 2장에서 “삼십오 년째 나는 폐지를 압축하고 있다”로 이어진다. 우리의 나날도 다르지 않을 것이다. 어떤 날은 좀 더 화창하고 좋은 일이 일어날 것 같다는 희망에 부풀기도 할 테지만, 반복되는 날을 살아가야 하는 것은 다름 아닌 나다.
주변을 살피고 나 자신을 돌보며, 하늘 아래서 때때로 하늘을 넘어서는 무언가를 떠올리기도 하면서. 삼십오 년이라는 시간 앞에서는 누구든 잠시 겸허해질 수밖에 없다.
그러므로 ‘무슨 일이 일어났다’ ‘어떤 변화가 생겼다’ 앞에 있는 무수한 고독, 더할 나위 없는 시끄러움에 관해 더 적극적으로 말하지 않으면 안 된다. 있는 힘을 다하여, 없는 힘까지 그러모아 매일 분투하는 우리 자신을 들여다보아야 한다. 하늘은 매양 높고 그 안에 몸을 싣는 날은 드물지만, 하늘을 넘어서는 존재를 그려볼 수 있는 것도 사람이다. 높은 것보다 더 높은 것, 아득함을 넘어 아예 보이지 않는 것, 이런 것들로 바구니는 겨우 완성될 것이다. 바구니에 나 있는 틈이 바구니를 바구니답게 만들 듯, 틈을 낮잡아 이르는 말인 틈바구니야말로 나의 현존을 생생하게 증명한다. 촘촘하고 빽빽한 상황을 박차고 일어나는 것, 거기에 내 숨통이 있다.
틈바구니에서 틈이 아닌 바구니를 상상한다. 틈으로 엮이고 짜여 완성되는 바구니를 그려본다. 틈을 이루는 것들을 응시한다. 한 마디, 한 끗, 한 올 등에서 다시 시작한다. 책을 읽고 소중한 사람과 별것 아닌 대화를 나누고 나만의 지도를 그리는 마음으로 산책하고 좋아하는 음식을 먹으며 하늘을 바라보는 것, 틈을 벌려 하늘을 넘어서는 무언가를 상상하는 것. 상상한 것을 잊지 않는 것.
틈을 벌려야 마침내 이야기가 시작된다. 보후밀 흐라발이 억압과 혼돈의 틈바구니를 헤집고 책에 관한 이 책을 썼듯이.

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