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면세용 경유도 ‘1500원’ 육박…농민들 커지는 한숨

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작성자 행복이
댓글 0건 조회 76회 작성일 26-04-29 08:33

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중동전쟁으로 면세유 가격이 두 달도 채 되지 않는 사이 30% 넘게 오르면서 농가의 생산비 부담이 늘고 있다.
정부는 다음달부터 유가보조금 지급 등을 통해 부담을 완화한다는 방침이지만, 지원 한도가 정해져 있어 생산비 증가와 먹거리 가격 인상 등이 불가피할 것으로 보인다.
26일 유가 정보시스템(오피넷)을 보면 면세유 경유 ℓ(리터)당 가격은 전날 기준 1499.15원으로 최근 저점이었던 지난달 2일(1103.95원)보다 35.8% 상승했다. 일반 과세 경유 가격이 같은 기간 약 25% 오른 것과 비교해 상승세가 훨씬 가파르다.
면세용 경유는 트랙터, 콤바인, 경운기 등에 사용된다. 영농철인 현재 사용량이 많다. 특히 면세유는 세금이 면제되기 때문에 국제 유가 변동이 고스란히 공급 가격에 반영되는 구조다.
면세유 경유는 전쟁 전 ℓ당 1100원 수준에서 전쟁 일주일 만에 1300원대로 올라섰고, 이달 들어서는 1400원대를 돌파해 조만간 1500원을 넘을 것으로 보인다. 전쟁이 길어지면 ℓ당 가격이 1600원 이상 될 가능성도 있다.
일부 농기계에 사용하는 면세유 휘발유 가격도 25일 기준 1294.74원으로 지난달 3일과 비교해 33.8% 올랐다. 시설작물 난방에 쓰는 면세유 등유 가격도 25일 기준 1391.6원으로 저점인 지난달 2일과 비교해 27.2% 상승했다.
농가는 중동전쟁 이후비닐·포장재 등 필수재 가격도 오르면서 부담이 커지고 있다. 모내기 등에 사용되는 멀칭 비닐은 중동전쟁 이전보다 20~30%가량 가격이 인상됐다. 한국은행의 3월 수출입물가지수 및 무역지수를 보면 비료의 원료가 되는 요소와 식물성유박 가격은 전월 대비 17.0%, 9.9%씩 올랐다.
정부는 생산비 부담 경감을 위해 농업용면세유 유가연동보조금 623억원을 추가경정예산에 반영했다.
보조금은 유가 인상분의 최대 70%까지 5월 중순부터 지급된다. 다만 경유는 ℓ당 138.4원, 등유는 ℓ당 143.9원 등 한도가 있어 생산비 부담 증가는 불가피할 것으로 전망된다.2022년 러시아·우크라이나 전쟁 당시석유류 가격이 먼저 인상됐다가 2~3개월 뒤에 먹거리 가격이 뒤따라 올랐다.
반도체를 중심으로 한국 경제와 코스피 지수가 호황을 누리고 있지만 대·중소와 가계 등에서 심해지고 있는 양극화가 국내 ‘신용리스크’를 키우고 경기 하방 압력을 키울 수 있다는 우려가 나왔다. 대출이 까다로워지면서 돈이 필요한 가계와 중소기업 등은 자금조달에 어려움을 겪고, 대기업의 ‘낙수효과’가 경제 전반에 퍼지는 효과도 제한적이기 때문이다.
정용택 IBK투자증권 연구원은 26일 ‘반도체 호황과 대비되는 심화된 양극화와 신용위험’이라는 보고서에서 “크게 확대되는 양극화가 신용위험을 자극한다”며 “우리 경제의 약한 고리로 지목되는 중소기업과 자영업에 걸리는 신용부담 및 위험이 추가적으로 악화되고 고조되는 흐름이 더 뚜렷해지고 있다”고 짚었다.
그는 지난 21일 한은이 발표한 ‘2분기 대출행태 서베이’에서 대기업보다 중소기업과 자영업자가 포함된 가계일반의 자금조달 여건이 악화되고 있는 것을 근거로 제시했다.
서베이에 따르면 2분기 중소기업의 대출수요지수는 25로 전기대비 6포인트 올라 대기업(3포인트)보다 증가 폭이 두 배나 많았다. 그러나 은행의 대출태도는 대기업이 3으로 ‘완화’ 기조를 보인 반면 중소기업은 전분기 수준(0)으로 유지될 것으로 조사됐다. 대·중소기업 모두 돈을 더 빌려야 하는 상황인데 대기업은 대출 받을 가능성이 크지만, 중소기업은 자금 조달에 난항을 겪을 수 있다는 뜻이다.
정 연구원은 “중소기업 대출수요는 업황 호조에 따른 투자자금 수요라기보다는 대내외 불확실성 증가에 따른 유동성 확보 수요가 대부분이지만, 이를 조달하는 통로는 더 좁아졌다”며 “반도체 기업들을 중심으로 한 일부 기업 수익이 전체를 끌어가고 있을 뿐 수출과 내수 그리고 기업 규모별로 채산성과 자금 사정은 이미 상당히 다른 흐름”이라고 말했다.
가계대출 수요도 우려되는 대목으로 꼽혔다. 한은 자료를 보면, 가계일반 대출수요지수는 전분기 17에서 2포인트 올라 19로 늘었다. 정 연구원은 이를 “가계 일반 대출이 생활자금이나 소규모 자영업의 운전자금과 연계되어 있다는 점을 감안하면 가계의 약한 고리들은 더 부실해지고 있는 상황”이라고 지적했다.
최근 정부는 반도체 ‘낙수효과’가 경제 성장의 상방 압력이 될 수 있다고 밝혔지만, 정 연구원은 ‘낙수효과’는 크지 않았다며 양극화와 경기 위축 경고음도 내놨다.
그는 코스피 영업이익 상위 10개사의 이익 집중도와 중소기업 신용위험지수가 연동돼 움직이는 경향성이 있다며 “우리 경제에서 기업이익의 낙수 효과는 많이 나타나지 못함에 따라 대기업의 이익 독점이 커지는 시기 중소기업의 수익은 개선되지 못하거나 악화되었기 때문”이라고 분석했다.
그는 “신용위험이 낮고 자금 조달이 용이한 국면은 경기확장을 담보하지만 신용상황이 위축되는 국면은 경영상황도 위축시킨다”며 “신용위험이 현실화되면 고용시장 위축으로 연결되고 경기사이클이 정점을 지나 침체로 가는 계기가 된다”고 우려했다.
강원 횡성군과 횡성문화관광재단은 오는 5월 1일부터 6월 30일까지 ‘횡성 낭만 택시’의 이용요금을 50% 할인해 주는 행사를 진행한다고 24일 밝혔다.
‘횡성 낭만 택시’는 대중교통을 이용해 횡성군을 찾는 관광객을 위한 맞춤형 관광택시 서비스로 최근 이용 사례가 증가하면서 대표적인 관광 교통수단으로 자리매김하고 있다.
이번 할인행사는 ‘반값 여행’ 테마로 추진된다.
5시간 또는 6시간 코스를 이용하는 관광객이 루지 체험장이나 횡성 호수길을 방문할 경우 이용 요금의 50%를 할인받을 수 있다.
할인 적용 시 5시간 코스의 경우 3만7500원, 6시간 코스는 4만5000원이다.
‘횡성 낭만 택시’를 이용하기 위해서는 사전에 예약해야 한다.
자세한 사항은 횡성문화관광재단 인터넷 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.
이재성 횡성문화관광재단 대표이사는 “루지 체험장 개장과 함께 낭만 택시 할인행사를 진행해 다양한 즐길 거리를 제공하고자 한다”라며 “앞으로도 지역 관광자원과 연계한 프로그램을 지속해서 확대하겠다”라고 말했다.

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