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평택학교폭력변호사 파인애플·미숫가루·땅콩버터와 만나다…‘한국 커피’의 무한 변주

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작성자 행복이
댓글 0건 조회 88회 작성일 26-05-06 12:03

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평택학교폭력변호사 파인애플커피, 헛개수커피, 미숫커피, 땅콩버터커피, 슈크림커피, 피스타치오커피… 한국인의 커피가 끝없이 변주되고 있다. 과일을 넣고, 곡물을 섞고, 기능성 원료까지 더한다. 커피 한 잔에 낯선 조합을 더하는 실험이 이어지고, 그 속도 역시 빨라지고 있다. ‘아이스 아메리카노’ 공화국 안 한국 음료 시장에 도전장을 내밀고 있는 이색 커피의 여정을 따라가 봤다.
아이스 아메리카노가 한국 커피 시장을 장악한 건 그리 오래전 일이 아니다. 커피 열풍의 원조는 사실 이색 커피다. 1970년대 동서식품이 커피·프림·설탕을 한 번에 섞은 ‘커피믹스’를 선보이며 한국 커피는 대중화의 길에 들어섰다. 최근 별세한 조필제 전 동서식품 부회장이 개발을 이끌었고, 이를 계기로 커피는 ‘간편하게 섞어 마시는 음료’로 자리 잡기 시작했다.
한국 커피 시장은 2000년대 들어 전환점을 맞았다. 1999년 한국에 들어온 스타벅스는 커피 마시는 방식을 바꿔놓았다. 매장은 단순한 판매 공간이 아니라, 시간을 보내고 일하는 ‘체류 공간’으로 기능하기 시작했다. 에스프레소, 샷 추가, 시럽 같은 낯선 커피 용어들이 일상적인 주문 용어가 됐다. 아메리카노는 복잡한 메뉴들 사이에서 ‘무난하지만 확실한 한 잔’으로 자리 잡았다. 테이크아웃 컵을 손에 쥔 출근길 풍경 역시 이때부터 익숙해졌다.
이후 저가 커피 프랜차이즈들이 빠르게 매장을 늘리고, 가격 경쟁력과 대용량 메뉴를 앞세우면서 커피는 하루에도 여러 잔 소비하는 ‘일상 음료’가 되었다. 소비의 문턱이 낮아지자 브랜드 간 차별화 경쟁이 본격화됐다. 커피 브랜드들은 ‘새로움’으로 승부수를 던지고 있다.
최근 눈길을 끄는 건 한국인의 일상과 취향을 정조준한 색다른 커피의 등장이다. 서로 어울리지 않을 것 같은 조합들이 커피에 녹아들고 있다. 대표적 사례가 컴포즈커피의 ‘파인애플커피’다. 쌉싸름한 커피에 파인애플의 상큼한 과육이 어우러졌다. 인터넷 커뮤니티에서는 “파인애플피자에 이어 이탈리아인들을 화나게 할 메뉴”라는 우스갯소리까지 나왔지만, 달콤하고 산뜻한 과일 풍미와 커피의 궁합이 의외로 좋다는 평도 이어지고 있다. 컴포즈커피 관계자는 “브라질·콜롬비아·에티오피아 원두를 블렌딩한 컴포즈만의 스페셜티 원두 비터홀릭의 맛과 향을 가장 잘 느낄 수 있는 최적의 비율을 구현해 만든 음료”라고 설명했다.
일반적인 커피 공식을 깬 시도는 이번이 처음은 아니다. 지난해 메가MGC커피(메가커피)는 ‘헛개리카노’를 선보이며 기능성 음료 시장과 접점을 넓혔다. 숙취 해소 음료로 익숙한 헛개수에 아메리카노를 결합해 술자리로 지친 현대인의 컨디션을 책임지겠다는 의도다. 미숫가루를 활용한 ‘미숫커피’ 역시 한국인 취향 저격 커피다. 곡물 특유의 고소함과 포만감을 더해, 커피를 간단한 식사 대용 음료처럼 소비하려는 수요를 겨냥했다. 메가커피 관계자는 “부담 없이 즐길 수 있는 가격과 맛을 바탕으로 음료뿐 아니라 다양한 메뉴를 선보이고 있다”며 “저당 꿀배 XO 야쿠르트를 비롯해 1인 컵빙수, 양념 컵치킨, 김볶밥 등 간단한 한 끼부터 후식까지 메가커피에서 즐길 수 있다”고 설명했다.
커피 메뉴의 스펙트럼을 넓힌 ‘원조’로는 스타벅스가 꼽힌다. 국내 커피업계에 ‘시즌 한정 음료’라는 소비 공식을 사실상 정착시켰다. 매년 봄 돌아오는 ‘슈크림 라떼’가 대표적이다. 2017년 첫 출시 이후 2024년 누적 판매량 2000만잔을 넘어섰다. 슈크림 라떼가 흥행하면서 시즌 메뉴 경쟁도 본격화됐다. 봄에는 크림, 여름에는 과일, 가을에는 밤·곡물, 겨울에는 초콜릿·디저트 계열 메뉴가 음료 시장 시즌 공식처럼 됐다. 최근에는 메뉴 경쟁이 음료 자체를 넘어 캐릭터·브랜드 협업으로까지 확장했다. 스타벅스는 올해 봄 시즌 메뉴와 함께 영화 <토이스토리> 캐릭터를 활용한 굿즈와 프로모션을 선보였다. 스타벅스 관계자는 “신규 음료는 통상 개발부터 출시까지 약 6개월에서 1년가량 걸린다”며 “계절을 대표하는 식재료는 물론 지역의 역사와 상권 특성, 협업 브랜드의 스토리 등 다양한 요소에서 아이디어를 얻고, 맛 평가와 소비자 조사 등 여러 검증 단계를 거친다”고 설명했다.
이제 시즌 메뉴는 음료 출시를 넘어 콘텐츠 이벤트에 가까워졌다는 평도 나온다. 한국 커피 시장 경쟁은 해외와 비교해도 유독 빠르고 촘촘하다는 평가다. 단순히 음료를 마시는 시장을 넘어, 새로운 메뉴를 가장 먼저 시험하고 유행시키는 ‘시험대’에 가깝다는 것이다. 세종사이버대 외식창업프랜차이즈학과 이희열 교수는 “이색 커피의 잇단 등장은 국내 소비시장의 속도감이 커피 산업에 옮겨온 결과”라고 해석했다.
미국 아마존닷컴은 전 세계 소비자들이 가장 먼저 찾는 온라인 쇼핑의 관문이다. 최근 이곳 화장품 베스트셀러 상위 10개 가운데 절반을 K뷰티 제품이 차지하며 시장 판도를 흔들고 있다. 유명 인플루언서를 통해 시작된 관심은 실제 구매자들의 높은 평점으로 이어졌고, 이는 곧 판매 증가로 연결됐다. 이러한 인기에 힘입어 K뷰티는 세계 최대 화장품 시장인 미국에서 2년 연속(2024~2025년) 수입 화장품 1위를 기록했다.
글로벌 럭셔리 브랜드들이 치열하게 경쟁하는 미국 시장에서 K뷰티가 주도권을 잡은 배경에는 ‘품질’과 ‘효능’이 있다. 성분과 품질을 꼼꼼히 따지는 소비자들에게 대한민국 화장품은 높은 신뢰를 확보했다. 신뢰는 재구매와 상위 노출로 연결되는 선순환 구조를 만들어냈다.
이제 K뷰티의 무대는 전 세계로 빠르게 확장되고 있다. 지난해 한국은 202개국에 총 114억달러 규모의 화장품을 수출하며 세계 2위의 수출국으로 우뚝 섰다. 올해 1분기 수출액 역시 31억달러로, 전년 동기 대비 19% 증가하며 역대 최대치를 경신했다. 중동의 공항 매장부터 지구 반대편 남미의 마트까지, K뷰티는 이제 지구촌 어디서나 사랑받는 최고의 인기 상품으로 자리 잡았다.
식품의약품안전처는 이러한 K뷰티의 성장이 일시적 열풍에 그치지 않고 지속 가능하도록 안전·품질 경쟁력과 규제 외교를 두 축으로 한 전방위 지원에 나서고 있다. 먼저, 우리 기업들이 글로벌 수준의 품질 경쟁력을 갖출 수 있도록 국제 기준과 조화를 이룬 제조·품질관리 체계를 도입하고, 기술 컨설팅을 강화하고 있다. 특히 국내 기준이 세계 표준이 될 수 있도록 품질평가 기술을 보급하는 한편, 필리핀 규제당국에 기능성 화장품 심사·평가 기술을 전수하며, 규제 외교의 기반을 다지고 있다.
나아가 2028년부터는 K뷰티의 안전 신뢰도를 한 단계 끌어올릴 ‘화장품 안전성 평가 제도’를 도입할 예정이다. 제도 도입에 앞서 원료 데이터베이스 구축, 가이드라인 마련, 전문가 양성 등 인프라를 탄탄히 다져, “안전성이 입증된 제품만이 글로벌 시장에 진출한다”는 강력한 신뢰 시스템을 구축할 계획이다.
우리 화장품 기업이 각국의 비관세 장벽을 넘을 수 있도록 든든한 조력자 역할을 하는 것도 식약처의 중요한 책무이다. ‘화장품 글로벌 규제조화 지원센터’를 통해 제공하는 해외 규제 정보를 올해는 중동, 남미, 중앙아시아 등 신흥 시장을 포함해 총 40개국으로 확대하고, 해외 규제당국자를 직접 초청해 수출 기업의 애로사항을 현장에서 해결할 수 있도록 지원할 방침이다.
또한 필리핀, 중국, 아랍에미리트연합(UAE), 베트남 등 주요 수출국과 상호인증 협약을 체결해 규제 협력을 강화하고, 오는 9월7일에는 세계 최초로 화장품 분야 해외 규제기관장이 참여하는 ‘지코라스(GCORAS)’ 협의체를 출범시킬 예정이다. 이를 통해 대한민국이 글로벌 규제 조화를 주도하고, 우리 기업들이 해외 규제당국자와 직접 소통하며 장벽을 낮출 수 있는 장을 마련할 계획이다.
화장품의 지속 가능한 경쟁력은 흔들림 없는 안전과 품질에서 비롯된다. 여기에 전 세계 규제의 장벽을 자유롭게 넘나들 수 있도록 뒷받침하는 힘이 바로 규제 외교이다. 식약처는 K뷰티가 전 세계인의 삶을 아름답게 가꾸는 든든한 동반자로 자리매김할 수 있도록 우리 기업과 늘 함께할 것이다.
6일부터 배달용 전기 이륜차 보험료가 최대 17.5% 인하된다.
국토교통부와 배달서비스공제조합은 5일 “배달 종사자의 보험료 부담을 완화하고, 전기 이륜차 보급 활성화 정책에 적극 동참하기 위해 6일부터 배달용 전기 이륜차의 공제보험료를 대폭 인하하기로 결정했다”고 밝혔다.
보험료 인하폭은 최대 17.5%다. 배달서비스공제조합에 따르면 전기 이륜차 공제 상품에 가입 후 1년간 무사고 운행 시 연간 보험료는 현재 78만원에서 65만원으로 줄어든다. 내연 이륜차 운행 시 보험료(79만원)보다 14만원 저렴한 수준이다.
조합은 이륜차 전면 번호판 장착 등 교통안전 관련 할인 특별약관의 할인율을 올해 하반기 확대한다는 계획도 밝혔다. 현재는 전면 번호판 장착 시 1.5%, 안전교육 이수 시와 운행기록장치 장착 시 최대 3%가 인하된다. 배달 중 사고 위험이 높은 점을 고려한 ‘운전자 상해 특화 상품’도 출시할 예정이다. 공제보험 상품은 배달서비스공제조합 애플리케이션(앱) 혹은 홈페이지에서 가입할 수 있다. 배달서비스공제조합은 우아한청년들, 쿠팡이츠, 플라이앤컴퍼니 등 7개 배송·물류서비스 업체가 2024년 6월 공동 설립한 비영리법인이다.

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