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배려·애정 ‘듬뿍’…노부부의 ‘인생 한 끼’

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작성자 행복이
댓글 0건 조회 76회 작성일 26-04-27 10:06

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노부부의 밥상에는 함께한 세월이 담겨 있다. 충남 공주에 사는 홍석복·신계순씨 부부는 팔순이 넘은 나이에도 손을 잡고 걷는다. 홍씨는 4년 전 골반암으로 항암치료를 받았지만, 다리가 아픈 아내를 위해 집안일 대부분을 도맡아 한다. 신씨는 매운 음식을 못 먹는 남편을 위해 자극적이지 않은 음식들로 밥상을 채운다.
전남 담양에는 아흔을 바라보는 이근섭·이영숙씨 부부가 있다. 남편은 결혼 2년도 안 돼 군대에 갔다가 제대 후 외지로만 나돌았으나, 지금은 계절마다 아내의 옷을 직접 사다 줄 정도다. 이들 밥상에는 시어른들의 속을 편하게 해드리기 위해 만들었던 땅콩죽 등 추억이 녹아 있다.
전북 고창에 사는 박점례씨는 20세에 홍순옥씨와 결혼했다. 박씨는 시누이와 시동생만 8명, 시조부모와 시어머니까지 남편이 모두 부양해야 하는 처지라는 걸 결혼 후에야 알게 됐다. 열다섯 식구의 밥상을 책임져온 박씨의 손맛은 동네에서도 소문이 났다.
인생의 동반자와 함께하는 밥상은 23일 오후 7시40분 KBS1 <한국인의 밥상>에서 만나볼 수 있다.
“작가로 활동 중인데 인적용역사업자로 사업자 등록하려고 해. 창업 중소기업 세액 감면 가능해?”(작가 A씨)
“조세특례제한법에 따른 중소기업에 해당하지 않아 감면을 적용받을 수 없다.”(국세청 인공지능 챗봇)
작가 A씨는 5월 종합소득세 신고 기간을 앞두고 국세청 홈택스의 ‘생성형 인공지능(AI) 챗봇’을 이용했다. A씨가 세액 감면이 되는지 물어보자 챗봇은 상세히 답하면서 관련 예규번호 등 근거도 함께 제시했다. 이 사례는 국세청 직원이 가상의 상황을 설정해 시연한 결과다.
국세청은 다음달 1일부터 종합소득세 신고와 근로·자녀장려금 분야에 ‘생성형 AI 챗봇’ 서비스를 확대 운영한다고 23일 밝혔다. 올해 초 부가가치세 신고와 연말정산 분야에 한정해 제공한 AI 챗봇 서비스를 5월 종합소득세 신고 기간에 맞춰 확장한 것이다.
납세자는 홈택스에서 세금 신고 방법, 신고 대상 여부, 공제·감면 요건 등 궁금한 사항을 실시간으로 챗봇에 물어볼 수 있다.
국세청 AI 챗봇은 세무 분야에 특화된 것이 강점이다. 국세청이 검증한 상담 사례와 신고 매뉴얼을 기반으로 답변을 생성하고, 최신 세법 개정 사항을 반영해 정확성을 높였다. 일반 생성형 AI와 달리, 부정확한 답변을 차단하는 ‘AI 가드레일’을 적용해 이른 바 할루시네이션(환각) 가능성도 최소화했다. 세무서 직원 200여명이 개발 과정에 참여해 답변 정확도를 점검했다.
국세청이 실제로 일반 AI와 답변을 비교한 결과, 주택임대소득 간주임대료 이자율이나 생계형 창업중소기업 요건 금액 상향 등 최신 개정 세법을 일반 AI는 반영하지 못하는 것으로 파악됐다.
국세청 챗봇 이용자는 늘고 있다. 지난 2월까지 납세자 5만1670명이 부가세 신고·연말정산 AI 챗봇을이용했다. AI가 아닌 일반 챗봇이 운영됐던 1년 전보다 이용자가 약 20% 늘었다. 1명당 평균 질의 건수는 2.6건에서 1.9건으로 줄었다. 국세청은 답변 정확도가 높아지면서 추가 질문이 감소한 결과라고 해석했다.
편의성도 강화했다. 국세청 챗봇은 답변 시 관련 법령 등 근거를 제시하고, 이를 법령정보시스템과 연계해 납세자가 직접 확인할 수 있도록 했다. 또 홈택스의 세금 신고 절차 화면 경로를 상세히 안내해 납세자가 신고 과정을 더 쉽게 따라갈 수 있게 했다.
다만 현재 서비스 수준은 개정 세법과 예규를 안내하는 정도의 초기 단계라는 한계도 있다. 국세청은 납세자 개인 과세정보와 연계한 ‘맞춤형 AI 상담’으로 발전시키겠다는 목표를 세웠다. 예를 들어 납세자가 근로소득과 금융소득이 함께 있다면, AI가 신고 내역을 분석해 금융소득 합산 여부와 절세 방안 등 ‘맞춤형 세무 컨설팅’을 제공하겠다는 것이다.
양철호 국세청 정보화관리관은 “개인별 맞춤형 상담은 예비타당성 조사와 예산 확보를 거쳐 2027년 개발을 시작해 2028년 서비스를 제공할 수 있을 것”이라고 말했다.
인천시가 대중교통 수요가 늘어나는 신도시와 산업단지 등에 시내버스 7개 노선을 신설한다. 중구 영종도와 옹진군 북도면을 잇는 신도평화대교가 6~7월쯤 개통됨에 따라 신도에서 시내버스도 운행된다.
인천시는 중구 영종도·서구 검단·계양구·강화도 등에 일반형 6개 노선과 직행좌석행 1개 노선 등 7개 노선을 신설, 10월부터 운행할 예정이라고 26일 밝혔다.
이번 노선 신설은 대규모 택지개발과 산업단지 조성 등으로 대중교통 수요가 늘어난 곳이다.
오는 6~7월쯤 중구 영종도와 옹진군 신도를 연결하는 신도평화대교가 개통함에 따라 옹진군 북도면에 있는 신도에도 시내버스가 처음으로 운행될 예정이다.
그동안 옹진군 북도면에 있는 신도·시도·모도·장봉도는 영종도 삼목선착장에서 배를 타야 갈 수 있었다.
인천시는 영종버스차고지에서 북도면 신도선착장까지 운행하는 2251번 버스를 운행할 예정이다. 2251번은 영종하늘도시와 공항신도시를 거쳐 신도평화대교를 통과한다.
이 밖에 중구 운서역~영종역을 운행하는 2202번, 남동구 수산동~강화터미널의 5311번, 계양역~유승아파트의 7701번 등이다.
인천시는 이들 7개 노선을 운행할 운송사업자를 27일부터 5월11일까지 공모한다. 신설되는 노선은 한정면허 3년 조건으로 운영되며, 갱신하면 최장 9년까지 운행할 수 있다.
장철배 인천시 교통국장은 “대규모 택지개발과 산업단지 조성 등으로 변화하는 대중교통 수요에 신속히 대응하기 위해 노선을 신설했다”며 “신설 노선은 주요 거점과의 연계가 강화돼 시민들의 출·퇴근 및 통학 불편이 크게 개선될 것으로 기대된다”고 말했다.

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