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남양주학교폭력변호사 1분기 ‘최대 매출’ 찍고도…현대차, 영업익 30% 감소

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작성자 행복이
댓글 0건 조회 73회 작성일 26-04-26 03:26

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남양주학교폭력변호사 현대자동차의 올해 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 30% 이상 감소했다. 1분기 기준 역대 최대 매출 기록을 세우고도 미국 관세와 중동 사태 파고를 넘지 못했다. 현대차는 중국 시장 부진을 타개하기 위해 현지 진출 24년 만에 전기차 중심의 친환경차 브랜드로 탈바꿈한다.
현대차는 23일 올해 1분기 영업이익이 2조5147억원으로 집계됐다고 공시했다. 지난해 1분기(3조6336억)보다 30.8% 줄었다. 매출은 3.4% 증가한 45조9389억원이었다. 1분기 기준 역대 최대다.
현대차는 매출 상승에도 영업이익이 감소한 이유로 미국의 자동차 관세와 원·달러 환율 상승으로 인한 판매보증충당금 증가를 들었다. 중동 사태 장기화에 따른 글로벌 수요 감소도 원인으로 꼽았다. 미국의 15% 관세 비용은 총 8600억원으로 집계됐다고 설명했다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 지난 21일 “관세가 타격을 주고 있어 단기적으론 정말 어려운 상황”이라고 밝혔다.
당기순이익은 지난해 1분기보다 23.6% 줄어든 2조5849억원으로 집계됐다. 영업이익률은 5.5%였다. 매출원가율은 원자재 가격 상승으로 지난해 같은 기간보다 2.7%포인트 오른 82.5%를 기록했다.
판매 대수는 올 1분기 97만6219대를 기록하며 지난해 같은 기간보다 2.5% 감소했다. 글로벌 시장 전체 판매량이 줄었지만 친환경차(상용 포함)는 하이브리드차 제품군 강화 효과로 14.2% 증가한 24만2612대를 판매했다. 친환경차 판매 비중은 24.9%였다. 전기차는 5만8788대, 하이브리드차는 17만3977대로 집계됐다. 하이브리드차 판매는 분기 기준 역대 최고 기록이다.
현대차의 글로벌 시장 점유율은 4.6%에서 4.9%로, 미국 시장 점유율은 5.6%에서 6.0%로 상승했다.
현대차는 올해 출시하는 신차를 중심으로 새로운 성장동력을 확보하겠다고 설명했다. 전동화 전환, 고부가가치 차종 확대, 지역별 맞춤 전략 방침도 밝혔다.
한편 현대차는 지난해 발표한 밸류업 프로그램에 따라 지난해 1분기와 같은 주당 2500원의 분기 배당을 진행한다. 현대차 관계자는 “거시적인 경영 환경 변화에도 주주가치 극대화를 위해 주주환원 정책을 충실히 이행하겠다”고 말했다.
현대차는 24일 중국 베이징에서 개막하는 2026 베이징 모터쇼(오토차이나 2026)를 통해 브랜드 전환을 발표할 계획이다. 현대차는 이번 행사에서 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 첫 중국 양산 모델을 공개할 예정이다.
이달 초 현대차가 중국 현지에서 아이오닉 관련 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’와 ‘어스 콘셉트’를 공개한 지 약 2주 만이다. 내년에는 중국의 장거리 이동 수요와 충전 환경을 고려한 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 현지에 출시할 계획이다. 무뇨스 사장은 지난달 주주총회에서 “중국 시장에서는 ‘중국에서, 중국을 위해, 세계로’ 전략에 따라 향후 5년간 20종의 신차를 출시하고 연간 50만대 판매를 목표하고 있다”고 말했다.
박순관 대표, 1심 15년형→4년형아들 박 본부장도 절반 넘게 감형법원 ‘피해 변제 합의’ 이유 들어2층 비상구 미설치엔 무죄 선고
23명이 숨진 화재 참사로 원심에서 징역 15년을 선고받은 박순관 아리셀 대표가 항소심에서 징역 4년으로 대폭 감형받았다. ‘악순환’을 계속한다며 원심이 양형에 제한적으로 반영한 ‘피해자와의 합의’를 항소심 재판부가 적극적인 감형 사유로 인정하면서다.
수원고법 형사1부(재판장 신현일)는 22일 박 대표의 중대재해 처벌 등에 관한 법률(산업재해치사)·파견법·산업안전보건법 위반 등 혐의 사건 항소심 선고 공판에서 징역 15년을 선고한 원심 판결을 파기하고 징역 4년을 선고했다. 박 대표의 아들인 박중언 아리셀 총괄본부장에 대해서도 징역 15년 및 벌금 100만원을 선고한 원심 판결을 파기하고 징역 7년 및 벌금 100만원을 선고했다. 원심 판결은 중대재해처벌법 위반 혐의로 기소된 사건 중 최고 형량이었다.
재판부는 “안전보건 교육과 소방훈련, 화재 대피 교육 및 훈련 부족으로 인해 피해자들은 우왕좌왕하면서 골든타임을 놓쳤다”며 “화재 이틀 전 폭발 사고라는 중요한 전조 증상이 있었다. 후속공정 중단이나 매뉴얼을 마련하고 이를 준수하기만 했더라도 막을 수 있었던 참사”라고 밝혔다. 재판부는 “다만 피고인들은 사망한 피해자 유족 전원, 상해를 입은 피해자들에게 피해를 변제하고 합의했다”며 “아리셀 사업장의 위험성을 외면하고 이익 추구에만 몰두하였다거나 안전을 위한 조치를 완전히 방치했다고는 보이지 않는다”고 했다.
앞서 원심 재판부는 피해자와의 합의를 제한적 양형 사유로 고려했다. 수원지법 형사14부(부장판사 고권홍)는 지난해 9월 “기업가는 (피해자와 합의한) 다른 기업가가 선처받는 것에 대한 학습효과로 이윤 극대화에만 몰두한다”며 “이런 악순환을 뿌리 뽑지 않는 한 산업재해 발생률은 줄어들지 않을 것”이라고 밝혔다.
항소심 재판부는 이를 정면으로 뒤집었다. “합의를 양형에 제한적으로 반영하면 피고인이 피해 회복을 위한 노력을 소극적으로 하게 하거나 포기하게 만들어 오히려 실질적이고 충분한 피해 회복을 어렵게 만드는 결과를 초래할 수 있다”는 것이다.
일부 혐의에 대해 무죄도 선고했다. 원심 재판부는 사측이 공장 3동 2층에 비상구를 설치하지 않은 데 대해 유죄를 선고했다. 항소심 재판부는 “위험물질 취급 작업장이 없는 공장 3동 2층에 별도 비상구를 설치해야 한다고 보는 것은 지나친 확장 해석”이라고 했다.
선고가 이뤄지자 방청석 곳곳에서는 피해자 유족의 탄식과 항의가 나왔다. 한 유족은 “사람이 23명이나 죽었는데 4년이 말이 되느냐”고 소리쳤다. 피해자 측 신하나 변호사는 공판 뒤 “중처법에 대한 사실상의 위헌 판단이자 산재로 가족을 잃은 사람들의 상처를 갈기갈기 찢는 판결”이라며 “양형부당이고 법리적 오해가 있다”고 말했다.

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