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지하철 해외카드 결제도입 한달···일 평균 관광객 9000명 찍었다

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 77회 작성일 26-04-24 12:44

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최근 한 달간 서울 지하철에서 해외 신용카드와 간편결제로 교통카드를 구매·충전할 수 있게 되면서 하루 평균 9000명 이상이 서비스를 이용한 것으로 나타났다.
서울교통공사가 지난 3월 17일부터 4월 17일까지 1~8호선에 설치된 교통카드 키오스크의 해외 발급 카드·간편결제 현황을 분석한 결과, 일 평균 9158명이 약 7000만원을 해외 신용카드·간편결제로 결제한 것으로 집계됐다고 22일 밝혔다.
해외 발행 카드 결제는 일회용 승차권과 기후동행카드 구매 및 단기권(1·2·3·5·7일권) 충전만 가능하다.
공사는 “별도 환전이나 국내 결제 수단 준비 없이 교통카드 구매와 충전이 가능해져 외국인 관광객의 지하철 이용 접근성이 개선된 것으로 보인다”고 설명했다.
역별로 보면 일 평균 금액 기준 서울역(526만원, 961건)이 가장 많았다. 그 외 홍대입구역(499만원, 880건)과 명동역(282만원, 893건)이 뒤를 이었다. 외국인 관광객 이동이 많은 주요 거점 역에서 이용이 집중된 것으로 분석된다.
결제 수단은 일 평균으로 해외 카드 중 VISA(3788건) 이용이 가장 많았다. 간편 결제는 위챗페이가 가장 높은 비중을 차지했다. 특히 위챗페이는 하루 평균 2069건을 기록하며, 국내 간편결제 수단의 이용 실적(628건)을 크게 웃돌았다.
서비스 도입 후 기후동행카드 단기권 충전 건수도 지난해 같은 기간 대비 2배 증가했다. 지난해 서울 지하철 1~8호선에서 기후동행카드 단기권의 충전 건수는 12만 건이었으나, 해외 발급 카드와 간편결제를 이용할 수 있게 되면서 약 24만건으로 뛰었다.
권종별로는 3일권이 35%로 가장 많았다. 이어 5일권(24%), 1일권(15%), 2일권(13%), 7일권(13%) 순으로 나타났다.
마해근 서울교통공사 영업본부장은 “해외 신용카드·간편결제 도입으로 내국인 결제 편의성이 확대되고 외국인 관광객들의 지하철 이용 접근성이 개선된 것으로 나타났다”며 “앞으로도 서울을 찾는 외국인 관광객들이 쉽고 편리하게 지하철을 이용할 수 있도록 서비스를 개선해 나가겠다”고 말했다.
당·정·청이 22일 차량 5부제 참여 시 자동차 보험료를 할인해주는 차량 5부제 할인 특약 상품을 5월 중 출시한다고 밝혔다. 4차 석유 최고가격은 국제유가와 국민 부담을 고려해 결정하기로 했다.
당·정·청은 이날 서울 종로구 국무총리 공관에서 고위당정협의회를 열고 이같이 결정했다고 강준현 더불어민주당 수석대변인이 국회에서 브리핑을 통해 밝혔다.
강 수석대변인은 “정부는 추경(추가경정)예산 26조2000억원 중 신속한 집행이 필요한 사업 10조5000억원에 대해선 상반기 내 85% 이상 집행할 계획”이라고 말했다. 회의에는 정청래 민주당 대표와 김민석 국무총리, 강훈식 대통령비서실장 등이 참석했다.
당·정·청은 차량 5부제 참여 시 자동차 보험료를 할인해주는 차량 5부제 할인 특약 상품을 손해보험업권이 5월 중 출시해 에너지 절약 운동에 자발적으로 동참하는 국민에게 혜택을 제공하기로 했다고 밝혔다. 또 이달 중 대중교통 혼잡 완화 대책을 마련하기로 했다. 4차 석유 최고가격은 “결론 나지 않았다”고 강 수석대변인은 전했다. 국제유가와 국민 부담을 고려해 결정할 것으로 보인다.
정 대표는 “민생 회복의 관건은 결국 속도에 있다”며 “이번달 역사상 가장 빠른 속도로 국회를 통과한 추경예산의 신속한 집행이 그 어느 때보다 절실하다”고 했다. 정 대표는 지난 21일 경남 통영시 욕지도에서 진행한 주민 간담회를 언급하며 “이재명 대통령께서 수도권에서 멀리 떨어져 있는 곳일수록 더 살펴야 된다는 말씀을 하셨다”면서 “정부와 청와대도 각별한 의지로 함께해주고 계시지만, 앞으로 이런 부분까지 더 세심하게 살피는 단계로 나아갔으면 좋겠다”고 했다.
김 총리는 “지금의 위기야말로 당정이 함께 책임지면서 민생을 챙기고 있다는 것을 보여드려야 할 때”라며 “결국 당정은 완벽 공조를 해야 하고, 완벽 공조의 목적은 유능한 민생 개선에 있다”고 말했다. 그러면서 “상반기 내 처리돼야 할 핵심 법안들이 아직도 국회의 문턱을 넘지 못하고 있는 것들이 상당히 있다”며 소부장(소재·부품·장비)법, 전략수출 금융지원법, 국립의학전문대학원 설립 운영법, 전세사기 피해자 지원법 등 법안의 통과에 대한 “전략적이고도 적극적인 협조를 요청드린다”고 했다.
이날 정 대표는 6·3 지방선거를 앞두고 전국 각지에서 현장 최고위원회의를 여는 등 민심 청취를 하고 있는 점을 환기하고, 김 총리는 당정 공조와 민생입법 처리를 강조하면서 차기 당권 주자 간 신경전을 벌인 것 아니냐는 해석도 나왔다.
제주 한라산 계곡에 자생하는 최고령 목련이 활짝 꽃을 피웠다. 한라산은 국내 유일의 목련 자생지이다.
산림청 국립산림과학원 난대·아열대산림연구소는 이달 중순 한라산 계곡부에 자생하는 최고령 목련이 개화를 시작했다고 22일 밝혔다.
제주에 자생하는 목련은 조경용으로 널리 식재돼 흔히 볼 수 있는 중국이 원산지인 백목련과 달리 꽃 아래쪽에 연한 분홍빛 선이 나타나고, 작은 잎이 1~2장 달린다.
국내에서는 한라산 일대에 드물게 분포한다. 목련은 한라산 해발 1000~1100m에 자연 군락을 이루고 있으며, 현재 천연보호구역으로 관리되고 있다.
이곳에서 발견된 최고령 목련은 가슴높이 둘레 약 3.1m, 높이 15m에 달한다. 수령은 약 300년으로 추정된다. 국내 산림생태 연구와 보전 측면에서 가치가 큰 산림유산으로 평가된다.
목련은 자생지에서 자연 번식을 통한 개체군 유지가 어려운 상황이다. 연구소는 자생 목련의 종 보존을 위해 자생지에서 수집한 종자로 증식한 후계목들은 생육하고 있다. 향후 복원과 종 보존을 위한 핵심 자원으로 활용할 전망이다.
이다현 연구사는 “목련은 국내에서 제주도에만 자생해 보전 가치가 높은 식물자원”이라며, “후계목을 체계적으로 육성하고 관련 기술 개발을 고도화해 제주 자생 목련의 안정적인 보전 기반을 마련하겠다”고 말했다.

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